Написать письмоДобавить в избранное
Диспетчер:
(495) 999-45-09
(495) 210-40-30

Mail: 210-40-30@mail.ru

аренда автовышки

аренда манипулятора

аренда экскаватора JCB

аренда автокрана



Аренда автовышки в Москве, Московской обл. и России

Автовышка - это автомобиль, который доставит рабочих с инструментом для проведения технологических работ на определенную высоту).

Автовышки мобильны, безопасны для работы и в зависимости от типа автовышки и механизма имеет диапазон высот подъема от 9 м до 52 м. Наш парк насчитывает 26 ед. японских, российских и европейских автовышек (телескопических, коленчатых и комбнированных) с высотой подъемной корзины от 14 до 42м.

Предлагаемые в аренду автовышки универсальны, безопасны при монтаже, очень надежны.

Аренда автовышек - это возможность максимальной маневренности, скорости и надежности.

Варианты автовышек







Коленчатые автовышки



Аренда автовышки японского производства позволяет оперативно и эффективно производить монтаж - демонтаж большинства видов наружной рекламы, элементов городского оформления, кондиционеров, включая промышленные, другого оборудования, стабильность положения и цельность корзины позволяют производить многие виды фото- и видеосъемки.

Японские автовышки, предоставляемые нашей фирмой в аренду, имеют ряд значительных преимуществ:
  • автоматическое управление из корзины;
  • функция вращения корзины вокруг своей оси (полноповоротные);
  • наличие лебедки (позволяет поднимать грузы до 450кг).

  • Работа японскими автовышками позволяет добиться максимальной маневренности, скорости и надежности.

    Аренда автовышки в нашей фирме - это сочетание профессионализма водителей-операторов, надежности, безопасности и максимальной маневренности спецтехники. Заказав аренду автовышки в нашей компании, Вы можете быть уверены, что услуга "аренда автовышки " будет выполнена качественно и в срок.


    Японские автовышки

    Автовышки, полное название — автогидроподъемники, предназначены для работы людей на высоте. Их основная функция — доставить рабочего к объекту, расположенному высоко над землей. Обычно высота подъема автовышек находится в диапазоне от 12 до 50м по вертикали и от 8 до 20 по горизонтали. При этом люлька на конце стрелы способна принимать общий груз до 300кг.

    Японские  автовышки имеют также и «минусовой» вылет, то есть люлька опускается ниже борта автомобиля на несколько метров.

    Автовышки состоят из трех основных элементов: шасси, на которое монтируется опорно-поворотное основание и стрела с люлькой. В основном автоподъемники различаются по типу стрелы. Выделяют коленчатые или локтевые, телескопические, и гибриды коленчато-телескопические и рычажно-телескопические.

    Самые простые  по конструкции и эксплуатации — коленчатые автовышки. Стрела такого автогидроподъемника собирается из нескольких (обычно 2-3) секций, скрепленных между собой осевыми шарнирами. Относительно друг друга локти стрелы движутся под действием гидроцилиндров, а положение люльки стабилизируется в горизонтальной плоскости. Такая конструкция стрелы позволяет сделать автовышку более компактной в транспортном положении и увеличивает диапазон высот.

    У таких автоподъемников есть и свои недостатки. Для работы коленчатой автовышки требуется много места. Локтевая стрела не позволяет работать на малых высотах, под проводами или «потолком» — это связано с особенностями конструкции. То есть точка соединения первого и второго колена может быть значительно выше, нежели требуемое положение люльки. Так что самое удобное и логичное место для применения коленчатых автовышек — это свободные и просторные стройплощадки, заводские комплексы. А вот использование их в городе — дело довольно затруднительное.

    Телескопические автовышки более сложны по конструкции, но и более эффективны. Стрела такого автоподъемника имеет телескопическую структуру, то есть секции размещаются одна внутри другой и раздвигаются до нужной высоты. Такие автовышки способны работать в самых разных условиях, имеют большую высоту выдвижения стрелы. Они способны работать под «потолком», проводами и на малых высотах, но имеют и недостатки. Такие автоподъемники не способны двигать люльку горизонтально (если необходимо, например, провести ее через окно в комнату).

    Данные автовышки  вы можете увидеть как на городских улицах, дорогах, так и на объектах энергетики.

    Коленчато-телескопические  автовышки имеют меньший размер складных секций и выдвижную стрелу. Это позволяет уменьшить требования к свободному пространству при работе автовышки, а также обеспечивает дополнительные возможности для выдвижения стрелы по горизонтали в довольно большом диапазоне высот. Кроме этого частично снимается ограничение при работе под «потолком» из проводов и пр. и появляется возможность работать под отрицательным углом.

    Японские  автовышки имеют также и «минусовой» вылет, то есть люлька опускается ниже борта автомобиля на несколько метров. 

    Безопасность японских автовышек.

    Так как автовышки предназначены для доставки людей на высоту, то они относятся к приборам повышенной опасности. К таким автомобилям применяются особые требования по обеспечению безопасности.

    Приборов безопасности на вышки устанавливается очень много, попробуем вкратце их рассмотреть:

    • механизм ориентации рабочей платформы (поддерживает люльку вертикально);
    • верхний и нижний пульты управления (для дублирования работы при неисправности одного из них);
    • блокировка подъема колен при сложенных дополнительных опорах;
    • блокировка подъема гидроопор при поднятом рабочем оборудовании;
    • контроль над ограничением зон обслуживания;
    • защитный клапан гидросистемы;
    • гидрозамки гидроцилиндров;
    • механизм аварийного спуска люльки (дает возможность высадить рабочих даже при неисправной гидросистеме);
    • кнопки аварийной остановки двигателя на верхнем и нижнем пультах;
    • ограничители предельного груза люльки;
    • ограничители люльки (дают возможность избежать движения локтей стрелы при соприкосновении с каким-либо объектом).
    Компания «Спецтехно», тел.: (495) 210-40-30 Почта: info@2104030.ru Создание сайта — 5NTR, 2009